Третий этап подряд спортсмены казахстанской команды становятся быстрейшими на европейских трассах.
К финальному этапу Шота Абхазава (ст.№75) уже занимал лидирующую позицию в классе Lamborghini Cup по итогам 5-ти предыдущих этапов, одержав 5 побед в 10 гонках. Егор Оруджев (ст.№57) в промежуточном протоколе серии был 3-м в классе PRO, на его счету 2 победы в сезоне.
В четверг этап начался с двух поул-позиций, завоеванных спортсменами нашей команды – Шотой Абхазава и Егором Оруджевым в квалификационных заездах, а это означало, что старт обеих гонок они начнут с первого места на стартовой решетке.
На финальном этапе, который проходит как самостоятельное мероприятие, гонки разделены, и в каждом заезде вместе участвуют только два класса, а не все четыре, как на обычных этапах. Это безусловно только на руку спортсменам потому, что в основном приходится бороться только с непосредственными соперниками.
И первый гоночный заезд состоял из классов LC и AM, в котором участвует наш бельгийский легионер Найджел Байли. Ничто не помешало Шоте Абхазава уверенно довести до победы завоеванную утром поул-позицию с отрывом от ближайшего соперника более 10 секунд (для кольцевых гонок, где разрыв между соперниками может быть в тысячные доли секунды, это целая пропасть). И это была шестая победа подряд в текущем сезоне!
Гонка классов PRO и PRO-AM проходила в тяжелых погодных условиях – ливень и плохая видимость стали причиной многих аварий, и львиная часть гонки прошла в режиме автомобиля безопасности. Егор Оруджев не позволил соперникам приблизиться к себе даже в режимах рестарта, буквально за пять минут до финиша гонка была остановлена, и вновь над испанским автодромом прозвучал гимн Казахстана в честь победы Егора Оруджева!
В пятницу последовательность заездов была изменена, и гоночный день открывала вторая гонка классов PRO и PRO-AM. Стартовав с честной поул-позиции, Егор Оруджев вновь не оставил соперникам ни малейшего шанса на победу, все 50 минут гонки Егор лидировал с комфортным отрывом от соперников и первым увидел заветный финишный флаг. Четвертая победа в сезоне!
Абсолютно уверенно от старта до финиша провел финальную гонку классов европейской серии LC и AM Шота Абхазава. 27 кругов, оставляя своих соперников по классу с каждым кругом все дальше позади, Шота приближался к заветному титулу чемпиона. И он это сделал, финишировав в тройке призеров абсолюта, одержав седьмую победу в классе, вошел в историю европейской серии чемпионом класса LC! Шота отметил в интервью, что это был фантастический сезон с погодными катаклизмами, отменой гонки в Ле-Мане, но было большим удовольствием принимать участие в серии, и поблагодарил всю команду за прекрасную работу от первого до финального этапа.
И действительно нельзя не отметить безупречную работу команды, которая подготовила отличную технику и проводила пит-стопы без малейшей оплошности, что позволило спортсменам ARTLine Kazakhstan сохранять свои лидирующие позиции в заездах и триумфально завершить сезон 2024.
Два победных дубля на финальном этапе, четырежды звучал гимн Казахстана над трассой Circuito de Jerez de la Frontera!
И в пятый раз гимн Казахстана прозвучал в воскресенье 17 ноября на второй гонке мирового финала Lamborghini Super Trofeo World Final. Егор Оруджев поставил победную точку в сезоне 2024.
Мировой финал – это финал трех серий Lamborghini Super Trofeo – Североамериканской, Европейской и Азиатской. Финал 2024 собрал 67 участников с трех континентов.
В первой гонке финала классов PRO и PRO-AM Егор занял четвертое место. Но во втором заезде, стартовав за лидером европейской серии Амри Бондюэлем, Егор выбрал тактику прессинга соперника, и после серии пит-стопов, где механики команды ArtLine Kazakhstan вновь отработали на отлично с плюсом, Егор опередил Амри и одержал заслуженную победу как в гонке, так и в мировом финале! Егор Оруджев (ArtLine Kazakhstan) – победитель Lamborghini Super Trofeo World Final!
О команде
ARTLine гоночная команда, созданная в 1998 году. ARTLine Engineering – это конструкторское бюро, созданное одновременно с командой, проектирующее и выпускающее спортивную технику, включая гоночные автомобили международного класса "Формула-3" под маркой ArtTech. За четверть века работы в бюро разработано более 20-ти проектов гоночных автомобилей, построено более 30-ти гоночных автомобилей, из них 17 машин международного класса, команда участвовала в 9 мировых гоночных сериях.
Создатель команды Шота Мерабович Абхазава – казахстанский бизнесмен, руководитель компании TEXOL, которая оказывает транспортные и сервисные услуги рынку нефти и газа, как у нас в стране, так и за ее пределами. Компания – владелец крупнейшего парка цистерн для перевозки газа и других железнодорожных вагонов в Казахстане.
Шота Абхазава в 2015 году стал чемпионом в зачете АM престижнейшей кузовной моно-серии Lamborghini Super Trofeo Europe, а в 2019 выиграл зачет PRO-AM. В ноябре 2023 года стал победителем мирового финала Lamborghini Super Trofeo 2023 на итальянском автодроме в Валлелунге.
Также в составе команды два гонщика – Егор Оруджев и Найджел Байли.
Егор Оруджев – молодой амбициозный спортсмен, известный на Европейской гоночной арене по своим выступлениям в Eurocup Formula Renault 2.0, World Series by Renault 3,5, Formula V8 3,5, где стал бронзовым призером в 2016 году, European LeMans Series в классе LMP2 и FIA World Endurance Championship, принимает участие в классе профессиональных гонщиков Pro Cup.
В непрофессиональном зачете AM Cup за команду выступает бельгийский спортсмен с ограниченными возможностями Найджел Байли (Nigel Bailly). В 2022 году Найджел принял участие в самой важной гонке GT3 в мире: 24-часовой гонке на выносливость Спа-Франкоршам (Бельгия). Начиная с 2023 года принимает участие в чемпионате Lamborghini Super Trofeo на машине с полностью ручным управлением.
О гонках
Lamborghini Super Trofeo – международный чемпионат, организованный компанией Lamborghini Squadra Corse, состоящий из 3-х континентальных серий: Европа, Азия и Северная Америка. Формат серии – это 6 этапов по две гонки продолжительностью по 50 минут каждая на самых престижных трассах мира, завершающихся мировым финалом, в котором определяются чемпионы.
Гонщики Lamborghini Super Trofeo соревнуются на идентичных автомобилях Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo и разделены по категориям: PRO Cup – профессиональные гонщики, PRO-AM – экипажи, состоящие из профессионала и любителя, AM Cup – не профессиональные гонщики и Lamborghini Cup – одиночный зачет 50+.
В финале сезона 2023 на автодроме в Валлелунге (Италия) собралось рекордное количество участников – 82 спортсмена из 30 стран.
В 2024 году Lamborghini Super Trofeo, который считается по праву самым скоростным трофеем одной марки в мире, отметил свое 16-летие.
